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叉车包含四大类别,轻小型搬运车辆(板车/地牛)不属于叉车分类范畴。叉车按照国内划分标准,可分为内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车四大类别。与欧美分类标准相对应,国内内燃平衡重式叉车相当于欧美分类标准的4类车(实心轮胎)和5类车(充气轮胎),电动平衡重式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车分别对应欧美分类标准的1类车、2类车和3类车。其中电动步行式仓储叉车可以认为是“电动版”的轻小型搬运车辆(俗称板车或地牛),但轻小型搬运车辆不属于叉车类别。

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2019年叉车销量达149.3万台,叉车实操考试,市场规模超两千亿元。叉车行业需求与经济总量增长呈正比趋势,2008年金融危机后,叉车销量总体稳健增长,从2009年的57万台增长至2019年的149.3万台。目前叉车市场空间没有统计数据,按我国叉车市场均价估算,2019年叉车新车销售市场在1200亿元左右。从海外公司来看,2019年叉车业务收入1.47兆日元,叉车司机培训机构,约合927亿元。销售叉车30万辆,市占率约20%。通过行业调研发现,海外市场叉车单价约是国内的2倍,并且海外叉车巨头售后市场领域收入占比普遍超30%,由此估计叉车行业市场空间不低于2000亿元。

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