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起重机电气火灾

吊车发生电气火灾的原因很多，主要是日常维护不善和电气设备运行中超过额定负荷线路发生短路、过热和打火花造成，因此吊车上必须配备符合规定的消防器材。

1、短路----发生短路故障时，电线温度达到可燃物(包括电线绝缘皮)，就会发生火灾。

2、过载---吊车长时间超负荷运行或故障运行(如三相电源缺一相)。

3、接触不良----电阻器安装不合理或使用时损坏、变形、热量积蓄过高。

4、润滑系统缺油也可导致火灾发生。

5、在厂房、屋架、天窗等处进行维修使用电气焊(如电气焊的火花溅落在吊轨.上发生火灾)。

应急措施：发生电气火灾后，电气设备很容易短路而使金属构架带电，因此必须先切断电源，无法切断时要合理使用灭火器(干粉或二氧化碳灭火器)，防止触电事故发生。

汽车吊起重机发动机故障处理方法

一、 发动机转速恒为1000

此时说明下车油门踏板存在问题，从踏板接线方面进行排除，确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。

二、 油门转换开关坏掉

无论是否按下该开关，都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min]，起重机指挥培训考证，这时需要检查线路和开关。（开关断开时1.24脚输出0V，1.25脚输出5V，若此时电压输出不正确，需要查整车线束中对应的线。若电压正常，起重机指挥培训机构，则闭合该开关，闭合之后两针脚压差为0V。若不为0，则开关有问题）。

三、 油门转换开关卡死

即无论是否操动此开关，都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min]，检查过程同情况二。

四、 上车油门踏板失效

若油门转换开关正常，其闭合后转速升到850r/min，踩上车油门踏板不起作用，此时需要查踏板线路，若线路接线无误，说明踏板坏掉。

五、支腿油门不起作用

此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常，(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚（开关断开时1.28脚输出0V，1.26脚输出5V，若此时电压输出不正确，需要查整车线束中对应的线。若电压正常，起重机指挥培训，则闭合该开关，闭合之后两针脚压差为0V。若不为0，则开关有问题）

起重机汽车吊

1、汽车吊车在正常运转情况下，芜湖起重机指挥，每隔一定时间（大约一年左右）进行一次大修或在一个工期结束后大修一次，更换磨损的轴承及其他易损零件，平时发现问题要随时维修。

2、汽车吊车在卷扬机运行过程中，随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况，及时排除故障。

3、汽车吊卷扬机长期不用，再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验方法进行，中联重科起重机，运输保养建筑卷扬机时，应放在干燥处，各部件应有良好的防潮、防腐等措施。