湾沚起重机司机-芜湖成功培训机构-起重机司机培训考证

起重机转向系统故障排查

1、转向器漏油

轴颈处胶圈损坏或溢流阀处胶圈损坏或阀体、隔盘、定子及后盖结合处漏油。通过更换胶圈或结合面处有脏物应清洗干净脏物；有划伤应研磨平，并紧固螺栓（紧固后盖7个螺栓时应有顺序地每隔2个拧1个，要逐渐拧紧，拧紧力矩为：40～50Nm）。

2、转向轻重不一

慢慢转方向盘时感觉轻，快速转方向盘时感觉沉重，这是由于油泵供油量不足。检查油泵工作是否正常及其容积效率是否过低，并选择合适的油泵。快转与慢转方向盘均沉重并且转向无压力，是阀体内单向阀失效。如钢球丢失，则装入φ8钢球；如密封带不密实，修正阀体上的钢球座；如有脏物卡住，应清洗。

3、转向沉重

转向沉重可能有四种情况：一、油箱不满、吸油滤清器堵塞或油液粘度太大，此时应排出空气，检查吸油管路是否漏气，回油管是否在油面以下；二、油泵过度磨损，内漏过大，容积效率下降，在系统工作时，油泵供油量小于转向器公称流量，使系统压力建立不起来，从而转向沉重，这时更换油泵即可；三、杂质使单向阀钢球与阀座密封不严，单向阀钢球掉入阀套与阀体环槽之间或钢球磨损，导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油路连通，应更换单向阀；四、转向器安全法过早开启，一种可能是安全阀弹簧断裂或变形，另一种可能是杂质卡住阀芯，更换安全阀或安全阀弹簧，起重机司机培训考证，另一种就是清洗干净阀芯和阀套之间的杂质即可。

4、油缸不动

人力转向时，方向盘转动油缸起初微动，后来不动，这时由于油箱油面过低（因油缸的油流回油箱），加油至对丁油面高度即可；动力转向时，湾沚起重机司机，油缸活塞达到位置，驾驶员终点感不明显，起重机司机培训费用，人力转向时方向盘转动油缸不动，这时因为长时期使用，转子与定子的径向间隙或轴向间隙变得过大，更换转子和定子；若因轴向间隙变得过大，可研磨定子端面。跑偏严重，或转动方向盘时油缸不动（或缓动），是双向缓冲阀失灵（钢球被脏物卡住或弹簧失效），应清洗双向缓冲阀，或更换其弹簧。

起重机操作中的要求

在下列情况，司机应发生警告信号。

1、吊机启动后，即将开动前。

2、靠近其他吊机时。

3、在起吊、落吊吊物时。

4、吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经过时。

5、起重机从视线不清处通过时，要连续鸣铃。

6、吊机在吊运过程中发生故障时。

7、吊装工作中，司机、信号工必须坚守工作岗位，做到思想集中，听从分配，严禁吵闹和谈天。

起重机吊钩的使用注意事项：

不准使用铸造吊钩，吊钩应固定牢靠，转动部位应灵活，钩体表面光洁，无裂纹及任何有损伤钢丝绳的缺陷，吊钩上的缺陷不得补焊。

为防止吊钩自行脱钩，起重机司机培训机构，吊钩上宜设置防止意外脱钩的安全装置。

吊钩的报废标准：

吊钩出现下列情况之一时应子报废:

1、裂纹。

2、危险断面磨损达原尺寸的10%。

3、开口度比原尺寸增加15%

4、钩身扭转变形超过10° 。

5、吊钩危险断面或吊钩领部产生塑性变形。

6、片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套。

7、片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。

注:吊钩上的裂纹或磨损不能焊补。