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除2019年受贸易摩擦影响外，中国出口叉车在海外市场占比持续提升，2012~2018年国产叉车海外市场份额从11%提升至19%。中国叉车较高，过去十年国产叉车被海外客户逐步认可，产品竞争力持续提升。过去10年我国叉车销量从2008年的16.8万台增长至2019年的60万台（含出口）。我国叉车销售结构中，虽然内燃叉车销量仍占主导地位，但电动叉车占比逐步提升，其中电动步行式仓储叉车占比提升的趋势为显著。我国叉车新车市场空间约370亿元，电动/内燃平衡重叉车占主导地位。根据行业调研，按照各类型叉车市场均价计算，叉车考试在哪考，过去10年我国叉车新车销售市场空间从2008年的180亿增长至2019年的370亿左右。我国叉车销售结构中，叉车考试价格，2019年虽然电动步行式仓储叉车销量达到36%的占比，但因单价较低，叉车市场规模中，叉车考试哪里有，内燃平衡重和电动平衡重叉车销量仍占主导地位。

电动叉车的优点！1.对人和货物无害：燃油叉车在运行过程中会产生废气，这不仅对搬运的货物造成损害，使其产生怪味及积聚烟灰，还会危害操作员及在同一环境中工作的其他人的健康，这是由于有毒废气及尘埃在空气中产生循环所致。而对电动叉车而言，它不仅不会产生废气，而且运行起来更为顺畅；同时还具备超低噪音，超低震动的优点。2.低廉的运行成本：随着 油价的不断升高，与燃油叉车相比电动叉车的运行成本很低廉。电动叉车的使用寿命较长。与相似的燃油叉车想比可节约成本70％。

叉车具有成长属性，经济规模扩大将拉动叉车总量增长。不同于以地产和基建为驱动力的工程机械，叉车需求主要来自制造业和物流业的增长，叉车保有量与制造业商品总产量和物流货运总周转量成正比。与挖机、泵车叉车相比，过去十年叉车具有更好的成长性，繁昌叉车考试，随着未来中国经济规模持续增长，国内叉车保有量规模预计仍将相应扩大。中国叉车渗透率远低于欧美，长期看保有量提升空间明确，叉车正常更新周期在8~10年，根据我国国内过去10年叉车的销量可大致推算我国叉车的保有量约在220万台左右。根据世界工业车辆联盟相关统计数据，美国叉车保有量大约为165万台，欧洲为340万台。