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起重机冲顶故障的危害和原因
我们都知道起重机属于重型机械,起重机发生故障的话会有很大的安全隐患,特别是起重机的冲顶故障,将带来不可估量的危害。
1、起升限位器,桥式起重机的限位器是吊钩在上升和下降过程中,负责控制桥式起重机吊钩运作的主要配件,如果我们在平时的工作过程中,对限位器的检查不够仔细,那么其接头很有可能发生粘连,而一旦限位器的接头粘连了,那限位器就相当于失效了,导致主钩在上升的过程中,继续上升,使得钢丝绳经不起压力的冲撞,起重机指挥培训学校,直接断裂,吊钩毁坏,使货物发生坠落,造成不必要的生命安全问题。
2、工作过程中,我们不排除工作人员存在疏忽的方面,因为桥式起重机的吊钩运行是靠控制器手柄的拉动来牵引的,所以如果司机在工作的过程中操作不慎,没有将控制器的手柄拉到零位,会导致吊钩继续上升,造成人员事故。
3、安装的工作人员在安装的过程中,忘记对下降和上升控制器调制相应的顺序,使下降和上升的限位器触点发生了故障,蕞终导致冲顶现象。
4、当然,这种可能不是很常见,就是工作人员在工作的过程中,误将下降操作调为上升操作,导致起升限位器失灵,同时又没有及时的启用紧急行车开关,导致吊物冲顶。
5、因为起重机的使用年龄较长,且工作人员在工作的过程中没有定期对其进行检查和维修,起重机指挥培训,使限位器隐藏着失灵的隐患,蕞后造成冲顶现象。
6、长时间的使用,限位器上的螺丝发生松动,芜湖县起重机指挥,使触块接触不到限位器,起重机指挥培训价格,从而发生冲顶现象。 预防起重机的冲顶故障,需要企业对员工加强培训,同时要做好起重机的日常维护保养,以确保安全生产。
起重机信号工安全操作规程
1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。
2、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。
3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。
4、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一-的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。
5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。
6、起重机作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况。
7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违张指令。
8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。
10、吊物起吊200~300mm时,应停钩检查,待妥当后再行调运。
11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥起重机司机将重物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。
13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,保证遇勿与人的头顶蕞小的安全距离不小于1m。
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。其是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
主要学习内容包括:汽车吊的结构和装置功能认识;汽车吊的支腿与收腿;升臂与收臂,汽车吊的起吊、吊运、稳钩等吊装物件的训练;安装操作规程与注意事项;日常维护与保养。
汽车吊司机必须经技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。汽车吊主要用于工程建设。如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。
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